安全效益

1，电热丝式加热器电阻丝的温度平均在1000℃以上，安装工作量大，重量重，很容易对人造成烧伤，且温度高于绝大多数可燃物的燃点，很容易造成燃爆事故。

2，可燃性气体加热对环境影响较大，对钢板材质造成较大影响，且可燃性气体存在容易泄漏发生燃爆的危险，只要是有可燃气体管道的地方，每次动火之前都要进行测爆，对工厂管理和施工进度会造成较大影响。

3，感应设备加热感应式加热线圈本身不发热，工作时可直接用手接触，同时配备了过流、过温、过压、短路、漏电等多种保护，保护施工人员的安全，在安全上做到万无一失。

能耗节约效益

根据直径为6.5m，板厚为90mm的风电安装船桩腿单条环缝加热72小时计算：

1，电阻式加热器单块功率为10kw，总的所需能耗为：72*10*6.5*3.14=14695.2度

折合费用为1.5万元左右，后热阶段8（小时）*10*6.5*3.14=1664元。（无法精确控制后热曲线）

2，可燃性气体加热：45立方米/小时（估算），氧乙炔气体价格为4.5元/立方

折合费用为45*72*4.5=14582元，后热阶段为需增加至少2倍火焰喷头，每小时约135立方米，则费用为135*4.5*4（小时）=2430元（无法向船东提供后热处理曲线）

3，感应设备加热：功率为80kw，工业用电电费为1元/度，

折合费用为80*72*1=5760元（可精确控制后热曲线）

则可知，单条焊缝20米长，感应设备可分别比电阻式加热节省能耗费用约9000元，比氧乙炔加热节省约能耗费用8800元。后热实际工作时间为2小时，其余时间为小功率保温时间（筒体需加大旋转线速度）。费用为80*2（小时）*1=160元。

感应设备每米焊缝可节约能耗费用约460元。

生产效率提升

1，电热丝式加热、可燃气体加热都需要至少二个小时的预热时间，感应设备只需5~10分钟时间即可完成准备工作，在船坞码头吊装时可节省大量设备占用时间，缩短接桩周期。

2，感应设备安装方便操作简单，对管理负荷需求较小。

此外还有增加胎位产出，提高设备利用效率等，能够提供工厂效益。

质量效益效益

1，电阻式加热很容易造成内部温度不到而表面温度达到钢材质变温度，导致钢材性能产生变化，造成焊接缺陷；无法向船东提供准确加热曲线图。

2，可燃气体加热，也容易造成表面温度超过钢材质变温度，而内部温度不到的情况，可燃气体中含有氢元素，是焊接时候的大忌，很容易造成焊接裂纹的产生；且无法对温度进行精确控制，提供船东加热曲线图。

3，感应设备由于改变了能量的传输方式，使得钢板内部发热，钢板温度始终不会超过250℃，且加热温度非常均匀，没有其他物质引入，能够有效精确控制温度；可通过电子数据向船东提供精确加热曲线图。

耗材节省费用

1，感应加热后期基本没有耗材费用。电阻式加热的陶瓷片和电阻丝属于耗材型产品，后期更换频繁。焊渣也容易造成电阻式加热带的短路，产生故障或危险。一台10块加热板配置的热电阻主机年消耗量在250块左右（电加热板一月一换），一块人民币价格800元，消耗量在20万元。按照中型重工企业传统加热器15台计算，共耗材费用节省近300万元整。